Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
Output Capacity: | 100/110kVA | Output Power: | 1380/1500kW |
---|---|---|---|
Genset Type: | Hidier | Engine: | Perkins |
Frequency: | 50Hz / 60Hz | Cooling Type: | water cooled |
High Light: | Perkins Diesel Generatory,Perkins Diesel Genset |
4-suwowy 1500KW Perkins Diesel Genset Z Automatic Control Panel
HDP serii HDP1380 / HDP1500S |
Model | energii w trybie czuwania | Prime Moc | Silnik | alternator | Panel sterowania | |||
KVA | KW | KVA | KW | Stamford | Hidier (opcjonalnie) | Model | ||
HDP1500 / S | 1881 | 1505 | 1710 | 1380 | 4012-46TWG3A | PI734E | HD1400 | MRS10 |
Spec # 1.1 Opis | |
1 | System wzbudzenia: samowzbudna (AREP i PMG są opcjonalne) |
2 | ATS (Automatic Transfer Switch) Gniazdo |
3 | Wyłącznik zamykany baterii |
4 | Stal ocynkowana płytki cynkowe z silną odporność na korozję |
5 | izolatory drgań pomiędzy silnikiem / alternatora i ramie |
6 | Zintegrowany projekt okablowania |
7 | Zbiornik paliwa podstawowego przez co najmniej 8 godzin pracy |
8 | Wyposażony w tłumik przemysłowej |
9 | 50 ℃ chłodnicy |
10 | Top podnoszenia i podstawa stalowa rama z otworami wózki |
11 | Drenaż na zbiorniku paliwa |
12 | Kompletne funkcje zabezpieczające i etykiety zabezpieczające |
13 | IP54 (dźwiękoszczelne zestawy), IP56 (system sterowania) |
14 | Kurtka wodna podgrzewacza, podgrzewacz oleju są dostępne. |
15 | Podwójny filtr powietrza, części zamienne, narzędzia specjalne są dostępne. |
16 | Na zamówienie jest dopuszczalne |
Dane znamionowe i działanie | |||
Silnik Marka i model: | Perkins 4102TWG3A | ||
Alternator Marka i model: | Stamford I734E | ||
System sterowania: | ComAp InteliLite®MRS10 | ||
Poziom hałasu @ 7m: | 70.9-75.8 | ||
Częstotliwość i faza: | 50Hz i 3 fazowe | ||
Prędkość obrotowa silnika: RPM | 1500 | ||
Typ konstrukcji: | HDP1500 | ||
HDP1500S | |||
Pojemność zbiornika paliwa: L | HDP1500 | / | |
HDP1500S | / | ||
Zużycie paliwa: l / h (100% obciążenia) | główny | 281 | |
czuwanie | 315 |
Agregat prądotwórczy | Długość (L) | Szerokość (W) | Wysokość (H) | Waga netto kg |
Model | mm | mm | mm | |
HDP1500 | 5300 | 2200 | 2400 | 10600 |
HDP1500S | 12200 | 2400 | 3200 | 20200 |
Spec # 1.2 Obliczanie Container | ||||
Prądotwórczy model | 20'GP szt | 40'GP szt | 40'HQ szt | Wydajność |
HDP1500 | N / A | N / A | N / A | N / A |
HDP1500S | N / A | N / A | N / A | N / A |
Spec # 2 Silnik Perkins 4102-46TEG3A |
|
Spec # 2.2 Wyjście silnika | |||||||
Prędkość rpm | Run Type | Typowa wyjściowa (netto) | Moc silnika | ||||
Brutto | Netto | ||||||
kVA | kWe | KWM | KM | KWM | KM | ||
1500 | główny | 1710 | 1380 | 1500 | 2012 | 1440 | 1931 |
czuwanie | 1880 | 1505 | 1643 | 2203 | 1583 | 2123 | |
1800 | główny | 1710 | 1380 | 1500 | 2012 | 1440 | 1931 |
czuwanie | 1880 | 1505 | 1643 | 2203 | 1583 | 2123 |
* Z zastrzeżeniem zgodności z ASTM D6751 oraz EN14214.
Powyższe wskaźniki przedstawiają możliwości osiągów silnika do warunków określonych w normie ISO 8528/1, ISO 3046/1: 1986, BS 5514/1. Obniżanie wartości znamionowych mogą być wymagane dla tych warunków zewnętrznych; skonsultować Perkins Engines Company Limited. Generator uprawnienia są typowe i są oparte na typowych wydajności alternatora oraz współczynnika mocy (cos θ) 0,8.
Specyfikacja paliw: BS 2869: Część 2 1998 klasa A2 lub ASTM D975 D2.
Definicje Ocena:
Prime Moc: Moc dostępny zmiennego obciążenia w miejsce głównej sieci energetycznej. Przeciążenie 10% jest dozwolone przez 1 godzinę w każdej pracy 12 godzin.
Gotowości (maksymalny): Power dostępne zmiennego obciążenia w przypadku awarii głównego zasilania sieciowego. Nie przeciążenie jest dozwolone.
Spec # 2.3 Układ paliwowy | |||||
Rodzaj wtrysku | Bezpośredni | ||||
Pompa paliwa | Połączony zespół wtryskiwacza | ||||
Ciśnienie otwarcia wtryskiwacza paliwa | 234 bar | ||||
Dostawa / h przy 1500 rpm | 1380 litrów | ||||
Elektroniczny regulator (opcjonalnie) | Ciepło zatrzymywane w zbiorniku paliwa .. | ||||
Pompa paliwa lift | |||||
Ciśnienie pompy paliwa lift | 300 kPa | ||||
Maksymalna wysokość ssania | 2,5 m | ||||
Maksymalna wysokość ciśnienia | patrz instrukcja montażu | ||||
Rozstaw Filtr paliwa | 10 mikronów | ||||
Typ regulatora | .Elektroniczny | ||||
Moment na wyjściu regulatora | 1.631 kgm | ||||
specyfikacja paliw | |||||
USA Fed Off Highway - EPA2D 89.330-96 | |||||
Europa Off Highway - CEC RF-06-99 | |||||
Zużycie paliwa | |||||
Prędkość silnika | g / kWh | Litrów / godz | |||
1500 | 1800 | 1500 | 1800 | ||
Na mocy w trybie czuwania Max | 215 | - | 490 | - | |
W ocenie mocy pierwotnej | 210 | - | 436 | - | |
75% mocy zasadniczej | 202 | - | 315 | - | |
50% mocy zasadniczej | 202 | - | 210 | - |
Spec # 2.4 System chłodzenia | |||
Łączna ilość płynu chłodzącego | |||
tylko silnika | 73 litrów | ||
Electropak (silnik i chłodnica): | |||
-umiarkowany | 207 litrów | ||
-tropikalny | 210 litrów | ||
Zakres pracy termostatu | 71 - 85 ° C | ||
Wyłączenie temperatury płynu chłodzącego | 101 ° C wzrasta | ||
Grzałka płynu chłodzącego | 4 kWe każdego | ||
Chłodnica samochodowa | |||
Chłodnica powierzchni czołowej | 3,46 m² | ||
Materiał i liczba rzędów: | |||
-charge powietrza i płaszczem wodnym | miedź, 4 rzędy | ||
Płetwy na cal i materiału: | |||
-charge powietrza i płaszczem wodnym | mosiądzu, 12 rzędów | ||
Dane płaszcza wodnego chłodzenia | |||
Umiarkowanych i tropikalnych przepływu -coolant | 1020 litrów / min | ||
-coolant temperatura wyjściowa (max). | 98 ° C | ||
-coolant temperatura wlotowa (minimum) | sterowanie termostatyczne | ||
Maksymalna dopuszczalna rezystancja system zewnętrzny | kPa | ||
Zakres pracy termostatu | 82 - 93 ° C | ||
Max. statyczna wysokość ciśnienia na pompie | 30,4 kPa | ||
Zalecany płyn chłodzący | 50% przeciw zamarzaniu / 50% wody. Szczegółowe informacje dotyczące zalecanych specyfikacji chłodziwa, odnoszą się do Instrukcja obsługi i konserwacji dla tego modelu silnika. | ||
dodatek Duct | |||
Maksymalne dodatkowe ograniczenia (zasiłek kanałowy) do strumienia powietrza chłodzącego i wypadkowej minimalnego przepływu powietrza | |||
klirens otoczenia 50% Glikol | Duct zasiłek Pa | m³ / s | |
N / A | N / A | N / A | |
N / A | N / A | N / A |
Spec # 2,5 układzie dolotowym | |
Maksymalny moment statyczny zginanie na tylnej powierzchni bloku | 1400 Nm |
Maksymalne ograniczenie wlotu powietrza | |
Filtr -clean. | 2 kPa |
Filtr -Dirty | 4 kPa |
-klimatyzacja typ filtra | Wytrzamałość axial flow |
Spec # 2.6 Układ elektryczny | |||||||
rodzaj | izolowany powrotu | ||||||
alternator | 24 V ze zintegrowanym regulatorem | ||||||
rozrusznik | 24 V | ||||||
Starter moc silnika | 16,4 kW | ||||||
Ilość zębów na kole zamachowym | 159 | ||||||
Ilość zębów na rozrusznik .. | 12 | ||||||
Minimalna prędkość rozruchu (0 ° C) | 120 rpm | ||||||
Zimny start rekomendacje | |||||||
Minimalna prędkość rozruchu silnika nad TDC | 120 obr / min | ||||||
Minimum startowy temperatura | Stopień silnik smarowniczy olej | specyfikacje baterii | |||||
DO | BS3911 Zimno początek ampery | SAEJ537 Zimno rozruchu ampery | Numer z baterie potrzebne | Reklama w telewizji Nr ref | |||
0 | 20W | 540 | 740 | 1 | 647 | ||
-15 | 10W | 540 | 740 | 1 | 647 | ||
-20 | 5W | 600 | 780 | 1 | 655 |
Spec # 2.7 Układ wydechowy | |
Wielkość wylot spalin (wewnętrzna) | 2 x 254 mm Tabela D kołnierze |
Powrót ciśnienia dla całego systemu | 5 kPa |
Oświadczenie Emisja: Silniki stałe łącze do zastosowań przemysłowych, IOPU i ElectropaK: Certyfikat zgodnie z wymaganiami zawartymi w dokumencie EU Stage IIIA (dyrektywy 97/68 / WE, ostatnio zmienione, dla aplikacji mobilnych).
Spec # 2.8 System smarowania | ||
Ilość oleju smarowego | ||
-całkowita pojemność systemu | 177 litrów | |
-sump maksymalna | 157,5 litrów | |
temperatura -oil w normalnych warunkach pracy łożyska 105 ° C | ||
Smarowanie ciśnienia oleju | ||
-Na prędkości znamionowej | 400 kPa | |
-minimalna w 80 ° C | 340 kPa | |
-oil wartości ulgi otwarta | 400 kPa | |
-oil rozstaw filtra | 20 mikronów | |
-oil prędkość pompy | 2100 obr / min | |
Normalne kąty operacyjne | ||
Przód i tył ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .. . .... ..... 5 ° Side tilt .. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .... .. ... ... ... ... ... 10 ° |
Spec # 3 Alternator StamfordUCI224G |
SYSTEM STEROWANIA | ODDZIELNIE podekscytowany PMG | |||||||
AVR | MX341 | MX321 | ||||||
REGULACJA NAPIĘCIA | ± 1% | ± 0,5% | Z 4% REGULACJĄ SILNIKA | |||||
Umocnieni ZWARCIE | PATRZ Zwarcie KRZYWYCH zmniejszamy | |||||||
system izolacji | Klasa H | |||||||
OCHRONA | IP23 | |||||||
Moc znamionowa FACTOR | 0,8 | |||||||
uzwojenia stojana | Double Layer LAP | |||||||
LIKWIDACJA PITCH | Dwie trzecie | |||||||
LIKWIDACJA prowadzi | 6 | |||||||
STATOR MAIN ODPORNOŚĆ | 0,00093 omów na fazę w temperaturze 22 ° C STAR ZWIĄZANE | |||||||
ROTOR MAIN ODPORNOŚĆ | 2.17 omów przy 22 ° C, | |||||||
EXCITER Rezystancja stojana | 17,5 omów przy 22 ° C, | |||||||
EXCITER ROTOR ODPORNOŚĆ | 0,063 omów na fazę w 22 ° C | |||||||
RFI Suppression | PN-EN 61000-6-2 i PN-EN 61000-6-4, VDE 0875G, VDE 0875N. odnoszą się do zakładu dla innych | |||||||
Waveform Distortion | NO LOAD <1,5% bez zniekształcania wyważony obciążenie liniowe <5,0% | |||||||
MAXIMUM OVERSPEED | 2250 obr / min | |||||||
MAJĄC strony napędu | PIŁKA. 6228 C3 | |||||||
MAJĄC END NON-DRIVE | PIŁKA. 6319 C3 | |||||||
1 BEARING | 2 ŁOŻYSKA | |||||||
WAGA COMP. GENERATOR | 3556 kg | 3506 kg | ||||||
WAGA WOUND STATOR | 1747 kg | 1747 kg | ||||||
WAGA wirniku | 1494 kg | 1432 kg | ||||||
WR² BEZWŁADNOŚĆ | 45.49 kgm2 | 44.4891 kgm2 | ||||||
Waga przesyłki w skrzynce | 3629 kilogram | 3575 kilogram | ||||||
OPAKOWANIE SIZE CRATE | 216 x 105 x 154 (cm) | 216 x 105 x 154 (cm) | ||||||
50 Hz | 60 Hz | |||||||
ZAKŁÓCENIA TELEFONU | THF <2% | TIF <50 | ||||||
Chłodzenie powietrzem | 2,69 m³ / s 5700 CFM | 3,45 m³ / s 7300 CFM | ||||||
NAPIĘCIE STAR | 380/220 | 400/231 | 415/240 | 440/254 | 416/240 | 440/254 | 460/266 | 480/277 |
kVA PODSTAWA OCENY dla wartości reaktancji | 1845 | 1900 | 1900 | 1865 | 2070 | 2210 | 2255 | 2300 |
Xd DIR. AXIS SYNCHRONICZNY | 3,18 | 2.96 | 2,75 | 2,40 | 3,84 | 3,67 | 3,42 | 3,21 |
X'd DIR. AXIS TRANSIENT | 0,19 | 0,18 | 0,17 | 0,15 | 0,23 | 0,22 | 0,21 | 0,19 |
X''d DIR. AXIS SUBTRANSIENT | 0,14 | 0,13 | 0,12 | 0,11 | 0,17 | 0,16 | 0,15 | 0,14 |
XQ QUAD. AXIS REACTANCE | 2,04 | 1,90 | 1,76 | 1,54 | 2,47 | 2,36 | 2,20 | 2,06 |
X''q QUAD. AXIS SUBTRANSIENT | 0,29 | 0,27 | 0,25 | 0,22 | 0,35 | 0,33 | 0,31 | 0,29 |
Reaktancja rozproszenia XL | 0,04 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,04 |
X2 NEGATIVE SEQUENCE | 0,20 | 0,19 | 0,17 | 0,15 | 0,24 | 0,23 | 0,22 | 0,20 |
X0 zerowej | 0,02 | 0,02 | 0,02 | 0,02 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 |
Reaktancji są nasycone wartościami są na jednostkę uczestnictwa na znamionowa i napięcie podane | ||||||||
T'd STAŁA TRANSIENT czasie. | 0.149s | |||||||
T''d STAŁA SUB-TRANSTIME. | 0.02s | |||||||
T'do OC polu czasu mech. | 2.46s | |||||||
Ta ARMATURE CZAS mech. | 0.02s | |||||||
Współczynnikiem zwarcia | 1 / Xd |
Spec # 4 System Control ComAp InteliLite® MRS10 |
Spec # 4.1 Opis | |
1 | Automatyczny lub ręczny start / stop z gen-set |
2 | Przyciski do łatwego sterowania, test lampy |
3 | Wyłącznik zamykany baterii |
4 | Graphic podświetlany wyświetlacz LCD 128 x 64 pikseli |
5 | 2 diody LED |
6 | Zintegrowany projekt okablowania |
7 | Parametry regulowane za pomocą klawiatury lub komputera |
8 | Pomiary Generator (50/60 Hz): U1-U3, I1-I3, Hz, kW, kvar, kVArh, kWh |
9 | Do wyboru zabezpieczenia alarmu / wyłączanie |
10 | 3 fazy zabezpieczenia Generator - Nad / pod napięciem - Nadmierna / poniżej częstotliwości - Prąd / napięcie asymetrii - Nadprądowe / przeciążeniem |
11 | Analogowy ciśnienia oleju, wody, temperatura, poziom paliwa, akumulator, napięcie, prędkość obrotowa silnika (pick-up) |
12 | Konfigurowalny programowalne wejścia i wyjścia |
13 | Rozgrzewka i funkcje chłodzenia |
14 | interfejs RS232 (AT-Link Kabel ZM jest niezbędne dla IL-MRS 10) |
15 | Wymiary 180 x 120 mm (panel przedni) |
16 | Szczelności IP65 |
17 | Na zamówienie jest dopuszczalne |
Spec # 4.2 Funkcje | |
Wejścia binarne / oupputs | 6/6 |
wejścia analogowe | 3 |
Odebrać | - |
funkcja AMF | - |
konfiguracja wejścia | ● |
konfiguracja wyjścia | ● |
Gen./Mains pomiaru napięcia | 3ph / - |
pomiar prądu | 3ph |
Pomiar KW / kWh | ● / - |
GCB / MCB sterowania ze sprzężeniem zwrotnym | |
Jednostki rozszerzeń (periph) | - |
interfejsy komunikacyjne | RS232 |
wsparcie modemu | - |
Układ ładowania akumulatora alternator | ● |
Spec # 5 Opcje | ||
Przedmiotów | Opcje | Wybierz |
Silnik | Podgrzewacz płaszczem wodnym | |
Podgrzewacz oleju | ||
alternator | Likwidacja miernik temperatury | |
alternator Podgrzewacz | ||
PMG | ||
Anti-wilgotne i leczenie antykorozyjne | ||
Ogrzewanie postojowe | ||
Agregat prądotwórczy | Narzędzia z maszyną | STND |
System paliwowy | Alarm niskiego poziomu paliwa | |
Automatyczny system podawania paliwa | ||
Paliwo T-zawory | ||
Załącznik | open Type | |
Cichy / Super Silent Type | ||
Trailer Rodzaj | ||
Zadaszenie / Typ obudowy | ||
smarujące sys | Olej z maszyną | |
Exhaust sys. | Płyta Ochrona przed gorąca | |
Chłodzenie sys. | Przednia osłona termiczna | |
Płyn chłodzący (-30 ° C) | ||
System sterowania | Remote Control System | |
ATS System Kontroli | ||
Automatyczna synchronizacja systemu | ||
Gabinet Prądotwórczy Wyjście | ||
Panel sterowania | Czeska · ComAp | STND |
Chiny · Hidier | ||
Dania · DEIF | ||
UK · głębinowych | ||
napięcia | 415 / 240V | |
400 / 230V | ||
380 / 220V | ||
220 / 127V | ||
200-115V |
Osoba kontaktowa: Mr. zhang
Tel: 1881089090